Die MSL-Verdrängungsrohre aus Bandstahl sind sehr tragfähige
Hohlkörper, die auf ihre Stabilität geprüft wurden.
Nicht allein Blechstärke, sondern auch Form, Höhe und
Anzahl der Sicken sind für die Festigkeit ausschlaggebend.
MSL produziert 35 verschiedene Rohrdurchmesser von 0,1 bis 2 Meter und kann somit fast alle in der Bauindustrie benötigten
Dimensionen als Wickelfalzrohr liefern. Bereits seit Ende der 60er Jahren werden in unserem Hause Verdrängungsrohre für die unterschiedlichsten Anwendungsfälle in Deutschland, Europa aber auch Übersee gefertigt. So wurden z.B. für eine Tunnelbaustelle Verdrängungsrohre im Durchmesser von 1,8 Meter als Schalung für einen
Entlüftungsschacht geliefert.
Ein sehr großes Einsatzgebiet liegt jedoch im Bereich Brückenbau. Hier wurden für viele Brückenprojekte z. B. in Deutschland, Österreich, Frankreich und Afrika mehrere tausend Meter in unterschiedlichen Durchmessern gefertigt.
Durch die Verwendung von Steckverbindungen können beliebige Stranglängen bauseitig erzielt werden. Zur Auftriebssicherung können je nach Erfordernis Ein- bzw. Zweipunktverankerungen geliefert werden. Zur Nivellierung und Distanzierung der Verdrängungsrohre auf der Schalung werden Distanzbügel entsprechend den jeweiligen Rohrdurchmessern und den vom Statiker geforderten Höhenmaßen angeboten. An Stelle eines Enddeckels kann auch ein konischer Endverschluss am Rohr angebracht werden, der eine bessere Verlegung der Spannglieder am Ende der Verdrängungsrohre gewährleistet.
Weitere Informationen zum Thema Verdrängungsrohre im Brückenbau, wie Verankerungssystem und Montageanleitung, stellen wir Ihnen gerne zur Verfügung. MSL-Verdrängungs-rohre werden in der Regel aus sendzimierverzinktem Blech
in Einzellängen von 6 bis zu 10 Meter gefertigt.